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Automobilbau IPS-Serie 1-Kanal High-Side-Schalter - BD1HC500EFJ-C

Der BD1HC500EFJ-C ist ein 1-Kanal-High-Side-Automobilschalter. Er bietet eine integrierte Überstrom-Schutzschaltung, thermische Abschaltung, offene Lasterkennungsschaltung und Unterspannungssperrschaltung. Außerdem verfügt er über eine Diagnose-Ausgabefunktion (ST) für Situationen, in denen etwas Außergewöhnliches festgestellt wird.

Teilenummer
Status
Gehäuse
Einheitenmenge
Minimale Gehäusemenge
Gehäusetyp
RoHS
BD1HC500EFJ-CE2 Active HTSOP-J8 2500 2500 Taping Ja
 
Spezifikationen:
Grade Automotive
Channel Number [ch] 1
Drain-Source Voltage (Max.)[V] 44.5
Output Current[A] 0.8
ON Resistance [mΩ] 500
Over Current Detect [A] 0.8
Active Clamp Energy [mJ] 33.0
Supply Voltage(Min.)[V] 4
Supply Voltage(Max.)[V] 18
Current consumption(Typ.)[µA] 1500
Thermal Shut Down Off-Latch
Open Load Detect [V] 2.8
Status Terminal Available
Junction Temperature Tj (Min.)[°C] -40
Junction Temperature Tj (Max.)[°C] 150
Eigenschaften:
    • Integrierte Überstrom-Schutzschaltung
    • Integrierte thermische Abschaltung (TSD)
    • Integrierte Drahtbrucherkennungsschaltung (wenn Ausgang AUS)
    • Möglichkeit der Direktsteuerung durch CMOS-Logik IC
    • Niedriger Standby-Stromverbrauch
    • Integrierte Unterspannungsabschaltung
    • BIntegrierte Diagnoseausgangsfunktion (ST)
    • Niedriger Einschaltwiderstand RDS (EIN) =500 mΩ (Typ) (VDD=12 V, Ta=25°C, IAusgang=0, 25 A)
    • Monolithische Leistung IC mit integrierter Steuereinheit (CMOS) und Leistungs-MOSFET in einem Chip
    • 1-Kanal High-Side-Schalter zur Ansteuerung der mechanischen Relaisspule
    • AEC-Q100 qualified
 
 
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Technische Daten
Application Note

Thermal Resistance