BD1HC500HFN-C
Automobilbau IPS-Serie 1-Kanal High-Side-Schalter
BD1HC500HFN-C
Automobilbau IPS-Serie 1-Kanal High-Side-Schalter
Der BD1HC500HFN-C ist ein 1-Kanal-High-Side-Automobilschalter. Er bietet eine integrierte Überstrom-Schutzschaltung, thermische Abschaltung, offene Lasterkennungsschaltung und Unterspannungssperrschaltung. Außerdem verfügt er über eine Diagnose-Ausgabefunktion (ST) für Situationen, in denen etwas Außergewöhnliches festgestellt wird.
Produktdetails
Funktionalen Sicherheit:
Spezifikationen:
Generation
GEN1
Function
Standard / Error Flag
Channel Number [ch]
1
Drain-Source Voltage (Max.)[V]
44.5
Output Current[A]
0.8
ON Resistance(Max.)[mΩ]
1200
ON Resistance(Typ.)[mΩ]
500
Over Current Detect [A]
0.8
Active Clamp Energy [mJ]
33
UVLO Detection Voltage(Max.)[V]
3.6
Supply Voltage(Min.)[V]
4
Supply Voltage(Max.)[V]
18
Current consumption(Typ.)[µA]
1500
Thermal Shut Down
Off-Latch
Open Load Detect [V]
2.8
Status Terminal
Available
Junction Temperature Tj (Min.)[°C]
-40
Junction Temperature Tj (Max.)[°C]
150
Package Size [mm]
2.9x3 (t=0.6)
Common Standard
AEC-Q100 (Automotive Grade)
Eigenschaften:
- Integrierte Überstrom-Schutzschaltung
- Integrierte thermische Abschaltung (TSD)
- Integrierte Drahtbrucherkennungsschaltung (wenn Ausgang AUS)
- Möglichkeit der Direktsteuerung durch CMOS-Logik IC
- Niedriger Standby-Stromverbrauch
- Integrierte Unterspannungsabschaltung
- BIntegrierte Diagnoseausgangsfunktion (ST)
- Niedriger Einschaltwiderstand RDS (EIN) =500 mΩ (Typ) (VDD=12 V, Ta=25°C, IAusgang=0, 25 A)
- Monolithische Leistung IC mit integrierter Steuereinheit (CMOS) und Leistungs-MOSFET in einem Chip
- 1-Kanal High-Side-Schalter zur Ansteuerung der mechanischen Relaisspule
- AEC-Q100 qualified
