BD1LB500EFJ-C
1-Kanal-Low-Side-Schalter im Fahrzeug
BD1LB500EFJ-C
1-Kanal-Low-Side-Schalter im Fahrzeug
Der BD1LB500EFJ-C ist ein 1-Kanal-Low-Side-Schalter für den Einsatz in Fahrzeugen. Dieser Schalter verfügt über eine integrierte Überstrombegrenzungsschaltung, thermische Abschaltung, offene Lasterkennungsschaltung und Unterspannungssperrschaltung. Für Fälle, in denen etwas Ungewöhnliches festgestellt wird, bietet er auch eine Diagnose-Ausgabeschaltung.
Produktdetails
Funktionalen Sicherheit:
Spezifikationen:
Generation
GEN1
Function
Standard / Error Flag
Channel Number [ch]
1
Drain-Source Voltage (Max.)[V]
42
Output Current[A]
0.8
ON Resistance(Typ.)[mΩ]
350
Over Current Detect [A]
0.8
Active Clamp Energy [mJ]
25
Supply Voltage(Min.)[V]
3.5
Supply Voltage(Max.)[V]
5.5
Current consumption(Typ.)[µA]
500
Thermal Shut Down
Self-restart
Open Load Detect [V]
2
Status Terminal
Available
Junction Temperature Tj (Min.)[°C]
-40
Junction Temperature Tj (Max.)[°C]
150
Package Size [mm]
4.9x6 (t=1)
Common Standard
AEC-Q100 (Automotive Grade)
Eigenschaften:
- Integrierte Überstrom-Begrenzungsschaltung
- Integrierte thermische Abschaltung (TSD)
- Integrierte Drahtbrucherkennungsschaltung (wenn Ausgang AUS)
- Direktsteuerung durch CMOS-Logik IC, etc. möglich
- Niedriger Standby-Stromverbrauch
- Integrierte Unterspannungsabschaltung
- Integrierte Diagnoseausgangsklemme (ST)
- Niedriger Einschaltwiderstand RDS (EIN) =350 mΩ (Typ) (VDD=Eingang=5 V,
- Ta=25°C, IAusgang=0,25 A)
- Integrierter Überspannungsschutz (Aktivklemme) für Ausgangsschaltung
- Monolithische Leistung IC mit integrierter Steuereinheit (CMOS) und Leistungs-MOSFET in einem Chip
- 1-Kanal Low-Side-Schalter zur Ansteuerung der mechanischen Relaisspule
- AEC-Q100 qualifiziert
