2D/3D/CAD
- HTSOP-J8 Footprint / Symbol
- HTSOP-J8 3D STEP Data
BV1LC150EFJ-C (In Entwicklung)
IPD 1-kanaliger Low-Side-Schalter für die Automobilindustrie
BV1LC150EFJ-C
BV1LC150EFJ-C (In Entwicklung)
IPD 1-kanaliger Low-Side-Schalter für die Automobilindustrie
Der BV1LC150EFJ-C ist ein zweikanaliger Low-Side-Schalter-IC für den Automobilbereich, der über eine TSD-, OCP- und aktive Klemmfunktion verfügt. Außerdem kann die Diagnosefunktion die OCP-, TSD- und Open Load Detection-Funktion (OLD) erkennen.
Produktdetails
Teilenummer | BV1LC150EFJ-CE2
Status |
In Entwicklung
Gehäuse |
HTSOP-J8
Einheitenmenge | 2500
Minimale Gehäusemenge | 2500
Gehäusetyp | Taping
RoHS |
Ja
Funktionalen Sicherheit:
Kategorie : FS supportive
A product that has been developed for automotive use and is capable of supporting safety analysis with regard to the functional safety.
Spezifikationen:
Channel Number [ch]
1
Drain-Source Voltage (Max.)[V]
42
Output Current[A]
3.5
ON Resistance [mΩ]
150
Over Current Detect [A]
3.5
Active Clamp Energy [mJ]
260
Supply Voltage(Min.)[V]
3
Supply Voltage(Max.)[V]
5.5
Current consumption(Typ.)[µA]
110
Thermal Shut Down
Self-restart
Open Load Detect [V]
1.5
Status Terminal
Available
Junction Temperature Tj (Min.)[°C]
-40
Junction Temperature Tj (Max.)[°C]
150
Package Size [mm]
4.9x6 (t=1)
Common Standard
AEC-Q100 (Automotive Grade)
Eigenschaften:
- AEC-Q100 Qualified(Grade 1)
- Built-in Over Current Protection Function(OCP)
- Built-in Thermal Shutdown Function (TSD)
- Built-in Active Clamp Function
- Built-in Diagnostic Function
- Direct Control Enabled from CMOS Logic IC, etc.
- On Resistance RDS(ON) = 150mΩ(Typ)(when VIN = 5V, IOUT = 0.8A, Tj = 25℃)
- Monolithic Power Management IC with the Control Block (CMOS) and Power MOS FET Mounted on a Single Chip
