TLR2377YFVM-C (In Entwicklung)
TLR™-Serie, Hochpräziser Eingang/Ausgang Rail-to-Rail CMOS-Operationsverstärker für die Automobilindustrie (Dual Op-Amp)

Dieses Produkt ist ein hochpräziser Input/Output Rail-to-Rail monolithischer IC mit integriertem Dual-CMOS-Operationsverstärker auf einem einzelnen Chip. Zu den Merkmalen gehören niedrige Eingangs-Offset-Spannung, geringes Rauschen und niedriger Eingangs-Versorgungsstrom. Er eignet sich für Anwendungen mit hohen Anforderungen im Automobilbereich wie z.B. Motorsteuergerät, elektrische Servolenkung, Antiblockiersystem, Sensorverstärker usw.

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Produktdetails

 
Teilenummer | TLR2377YFVM-CTR
Status | In Entwicklung
Gehäuse | MSOP8
Einheitenmenge | 3000
Minimale Gehäusemenge | 3000
Gehäusetyp | Taping
RoHS | Ja
Functional Safety | FS supportive

Spezifikationen:

Grade

Automotive

Common Standard

AEC-Q100 (Automotive Grade)

Power supply(Min.)[V](+5V=5, +/-5V=10)

2.5

Power supply(Max.)[V](+5V=5, +/-5V=10)

5.5

Channel

2

Circuit Current(Typ.)[mA]

1.245

Input Offset Voltage(Max.)[mV]

1.3

Input Bias Current(Typ.)[nA]

0.005

Slew Rate(Typ.)[V/µS]

2.0

Input Voltage Range [V]

VSS to VDD

Output Voltage Range [V]

VSS+0.015 to VDD-0.025

Voltage gain(Typ.)[dB]

137.0

Equivalent input noise voltage(Typ.)[nV/√Hz]

20.0

Output current(Typ.)[mA]

50.0

CMRR(Typ.)[dB]

100.0

PSRR(Typ.)[dB]

95.0

GBW(Typ.)[MHz]

4.0

Operating Temperature (Min.)[°C]

-40

Operating Temperature (Max.)[°C]

125

Eigenschaften:

  • AEC-Q100 Qualified (Grade 1)
  • Low input offset voltage
  • Low Noise
  • Input/Output Rail-to-Rail

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Technische Artikel

Schematic Design & Verification

  • Op-Amp / Comparator Tutorial
  • Importance of Probe Calibration When Measuring Power: Deskew
  • Impedance Characteristics of Bypass Capacitor

Thermal Design

  • Thermal Resistance

Design Tools

Simulations (Login Required)

  • Method for Exporting Circuit Data (ROHM Solution Simulator)

2D/3D/CAD

  • MSOP8 Footprint / Symbol

Packaging & Qualität

Manufacturing Data

  • Factory Information