BD16852EFV-C
Dreiphasiger bürstenloser Motortreiber für die Automobilindustrie

BD16852EFV-C ist ein Motortreiber mit eingebautem Leistungs-DMOS-FET. Er ist mit einem Antrieb ohne Kommutierungssensor (120°) ausgestattet, der kein Hall-Gerät als Positionssensor benötigt. Alle Ausgangsschutzvorrichtungen verfügen über eine Selbstdiagnosefunktion und eine Selbstwiederherstellungsfunktion und können die Systemkonfiguration vereinfachen. Außerdem kann durch die Schutzalarmsignal-Ausgangsfunktion jeder Ausgangsschutzzustandleicht beurteilt werden. Dies verbessert die Rückverfolgbarkeit.

Produktdetails

 
Teilenummer | BD16852EFV-CE2
Status | Empfohlen
Gehäuse | HTSSOP-B28
Einheitenmenge | 2500
Minimale Gehäusemenge | 2500
Gehäusetyp | Taping
RoHS | Ja

Funktionalen Sicherheit:

Kategorie : FS supportive
A product that has been developed for automotive use and is capable of supporting safety analysis with regard to the functional safety.

Spezifikationen:

Usage

Automotive

Vcc (Max.)[V]

40

Type

Driver

Power Supply Voltage (Max.) [V]

18

Power Supply Voltage (Min.) [V]

5.5

Iout (Max.)[A]

3.2

Commutation Logic[°]

120

Sensor Type

sensorless

Speed Control Input

DC

For Fan Motor

Yes

Operating Temperature (Min.)[°C]

-40

Operating Temperature (Max.)[°C]

125

Package Size [mm]

9.7x6.4 (t=1)

Common Standard

AEC-Q100 (Automotive Grade)

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Eigenschaften:

  • AEC-Q100 Qualified(Grade 1)
  • SMD Package with Heat Sink
  • Built in Driver to Power DMOS FET
  • 120° Commutation Sensor Less Drive
  • DC Voltage Input Variable Speed Control
  • Quick Start
  • Start-up Torque Support
  • 3 Mode Lead Angle Selection
  • Current Limit
  • Soft Start
  • Rotation Pulse Signal Output
  • Output Protection Alarm Signal Output
  • Output Protection(Motor Lock(Low Speed, HighSpeed), Over Current, Over Voltage, Thermal Shutdown)
  • Under Voltage Lock Out
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