BD16940MUF-C (In Entwicklung)
14-Kanal-Halbbrückentreiber mit integriertem SPI für die Automobilindustrie
BD16940MUF-C (In Entwicklung)
14-Kanal-Halbbrückentreiber mit integriertem SPI für die Automobilindustrie
Der BD16940MUF-C ist ein 14-Kanal-Halbbrückentreiber für Automotive-Anwendungen. Dieses Produkt kann einen kleinen DC-Bürstenmotor direkt ansteuern. Jeder Ausgang kann unabhängig in drei Modi gesteuert werden: Hohe Ausgangsleistung, niedrige Ausgangsleistung und Hi-Z-Ausgang. Die serielle 16-Bit-Schnittstelle (SPI) ermöglicht die Steuerung durch einen externen Mikrocontroller. Dieses Produkt verfügt über eine hohe Spannungsfestigkeit (maximale Nennspannung 40 V), einen niedrigen Einschaltwiderstand und ein kleines Gehäuse. Es kann zu hoher Zuverlässigkeit, geringem Stromverbrauch und Kostensenkung bei Produktanwendungen beitragen.
Produktdetails
Funktionalen Sicherheit:
Spezifikationen:
Power Supply Voltage (Max.) [V]
32
Power Supply Voltage (Min.) [V]
6.3
Vcc (Max.)[V]
40
Iout (Max.)[A]
1
Output On Resistance (Typ.)[Ω]
1.4
Number of Motors
7
VREF・PWM
Yes
Current Limit
-
High Speed Drive
-
Automotive class
Yes
Operating Temperature (Min.)[°C]
-40
Operating Temperature (Max.)[°C]
125
Package Size [mm]
7.0x7.0 (t=1.0)
Common Standard
AEC-Q100 (Automotive Grade)
Eigenschaften:
- AEC-Q100-qualifiziert (Grade 1)
- Funktionale Sicherheit für Automotive-Produkte
- 1,0 A DMOS-Halbbrücke, 14 Schaltkreise
- Ausgangssteuerung mit drei Modi (High, Low und hohe Impedanz)
- Integrierter PWM-Steuerungsmodus (Frequenz wählbar)
- Niedriger Standby-Strom
- Eingebaute Schutzdiode gegen Ausgangs-Sperrspannung
- Überstromschutz (OCP)
- Unterstromerkennung (UCD)
- Überspannungsschutz mit OVPSEL-Modus (VSOV)
- Unterspannungssperre (VSUV)
- Thermisches Abschalten (TSD), thermische Warnung (TW)
- Statische Open/Short-Erkennung (SOS)
- Integrierter Stromerkennungs-Verstärker (2 Kanäle)
- Direkter Fehler-Ausgangspin / Auswahl des Stromerkennungs-Verstärkers (1 Kanal)
