BD7F106EFJ-C (In Entwicklung)
Isolierter Flyback-Wandler-IC mit integriertem Schalt-MOSFET für die Automobilindustrie
BD7F106EFJ-C (In Entwicklung)
Isolierter Flyback-Wandler-IC mit integriertem Schalt-MOSFET für die Automobilindustrie
Der BD7F106EFJ-C ist ein optokopplerloser isolierter Flyback-Wandler. Der Rückkopplungskreis mittels Optokopplern oder dritter Hilfswicklung von Transformatoren wird unnötig, was zur Reduzierung der Satzteile beiträgt. Darüber hinaus ermöglicht die Einführung der original angepassten ON-Time-Steuerungstechnologie eine schnelle Lastreaktion. Zudem ermöglicht die vielfältige Schutzfunktion das Design einer isolierten Stromversorgungsanwendung mit hoher Zuverlässigkeit.
Produktdetails
Funktionalen Sicherheit:
Spezifikationen:
FET
Integrated
Controller Type
PWM
Output Power [W]
4W@Vin=12V
Switch Current Limit(Typ.)[A]
2.6
Vin1(Min.)[V]
3.4
Vin1(Max.)[V]
40
SW frequency (Max.)[kHz]
363
Channel
1
Light Load mode
Yes
EN
Yes
Soft Start
Yes
Thermal Shut-down
Recovery
Under Voltage Lock Out
Yes
Operating Temperature (Min.)[°C]
-40
Operating Temperature (Max.)[°C]
125
Package Size [mm]
4.9x6.0 (t=1.0)
Common Standard
AEC-Q100 (Automotive Grade)
Eigenschaften:
- AEC-Q100-qualifiziert (Grade1)
- Kein Optokoppler und keine dritte Wicklung des Transformators erforderlich
- Ausgangsspannung mit zwei externen Widerständen und dem Übersetzungsverhältnis des Transformators einstellen
- Einsatz der original angepassten ON-Time-Steuerungstechnologie für schnelle Lastreaktion
- Hoher Wirkungsgrad im Teillastbetrieb (PFM-Betrieb)
- Abschaltfunktion / Freigabesteuerung
- Integrierter 60-V-Schalt-MOSFET
- Frequenzspreizung
- Sanftanlauffunktion
- Lastkompensationsfunktion
- Maßnahmen gegen Abtastgeräusche
- Verschiedene Schutzfunktionen
Unterspannungssperre am Eingang (UVLO)
Überstromschutz (OCP)
Thermisches Herunterfahren (TSD)
REF-Pin-Unterbrechungsschutz (REFOPEN)
Kurzschlussschutz (SCP)
Batteriekurzschlussschutz (BSP)
REF-Pin-Kurzschlussschutz (REFSHORT)
REF-Pin-Rauschfilter - HTSOP-J8-Gehäuse
