BM2LC300FJ-C
IPD 2-kanaliger Low-Side-Schalter für die Automobilindustrie

Der BM2LC300FJ-C ist ein einkanaliger Low-Side-Schalter-IC für den Automobilbereich, der über eine TSD-, OCP- und aktive Klemmfunktion verfügt. Außerdem kann die Diagnosefunktion die OCP-, TSD- und Open Load Detection-Funktion (OLD) erkennen.

Produktdetails

 
Teilenummer | BM2LC300FJ-CE2
Status | Empfohlen
Gehäuse | SOP-J8
Einheitenmenge | 2500
Minimale Gehäusemenge | 2500
Gehäusetyp | Taping
RoHS | Ja

Funktionalen Sicherheit:

Kategorie : FS supportive
A product that has been developed for automotive use and is capable of supporting safety analysis with regard to the functional safety.

Spezifikationen:

Generation

GEN1

Function

Standard / Error Flag

Channel Number [ch]

2

Drain-Source Voltage (Max.)[V]

42

Output Current[A]

1.7

ON Resistance(Max.)[mΩ]

850

ON Resistance(Typ.)[mΩ]

350

Over Current Detect [A]

1.7

Active Clamp Energy [mJ]

300

Supply Voltage(Min.)[V]

3

Supply Voltage(Max.)[V]

5.5

Current consumption(Typ.)[µA]

110

Thermal Shut Down

Self-restart

Open Load Detect [V]

1.5

Status Terminal

Available

Junction Temperature Tj (Min.)[°C]

-40

Junction Temperature Tj (Max.)[°C]

150

Package Size [mm]

4.9x6 (t=1.65)

Common Standard

AEC-Q100 (Automotive Grade)

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Eigenschaften:

  • AEC-Q100 Qualifies(Grade1)
  • Built-in Over Current Protection Function(OCP)
  • Built-in Thermal Shutdown Function (TSD)
  • Built-in Active Clamp Function
  • Built-in Diagnostic Function
  • Direct Control Enabled from CMOS Logic IC, etc.
  • On Resistance RDS(ON) = 350 mΩ(Typ)(when VIN = 5 V, IOUT = 0.5A, Tj = 25℃)
  • Monolithic Power Management IC with the Control Block (CMOS) and Power MOS FET Mounted on a Single Chip
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