BM2LE040FJ-C
Automobil-IPD 2-Kanal-Low-Side-Schalter mit Ausgangsdiagnosefunktion
BM2LE040FJ-C
BM2LE040FJ-C
Automobil-IPD 2-Kanal-Low-Side-Schalter mit Ausgangsdiagnosefunktion
BM2LE040FJ-C ist ein 2-Kanal-Low-Side-Schalter-IC für 12V-Automobilanwendungen. Er verfügt über integrierte OCP-, Dual-TSD- und Active-Clamp-Funktionen und ist außerdem mit einer Ausgangsdiagnosefunktion für TSD ausgestattet.
Produktdetails
Funktionalen Sicherheit:
Kategorie : FS supportive
A product that has been developed for automotive use and is capable of supporting safety analysis with regard to the functional safety.
Spezifikationen:
Generation
GEN2
Function
Standard / Error Flag
Channel Number [ch]
2
Drain-Source Voltage (Max.)[V]
40
Output Current[A]
17.5
ON Resistance(Max.)[mΩ]
100
ON Resistance(Typ.)[mΩ]
40
Over Current Detect [A]
17.5
Active Clamp Energy [mJ]
250
Supply Voltage(Min.)[V]
3
Supply Voltage(Max.)[V]
5.5
Current consumption(Typ.)[µA]
100
Thermal Shut Down
Self-restart
Status Terminal
Available
Junction Temperature Tj (Min.)[°C]
-40
Junction Temperature Tj (Max.)[°C]
150
Package Size [mm]
4.9x6 (t=1.65)
Common Standard
AEC-Q100 (Automotive Grade)
Eigenschaften:
- Built-in Dual TSD®(This IC has thermal shutdown(Junction temperature detect) and ΔTj Protection(Power-MOS steep temperature rising detect))
- AEC-Q100 Qualified(Grade1)
- Built-in Over Current Protection Function(OCP)
- Built-in Active Clamp Function
- Direct Control Enabled from CMOS Logic IC, etc.
- On Resistance RDS(ON) = 40mΩ(Typ)
(when VIN = 5V, IOUT = 2.5A, Tj = 25℃) - Monolithic Power Management IC with the Control Block(CMOS) and Power MOS FET Mounted on a Single Chip
