IPD 1-kanaliger Low-Side-Schalter für die Automobilindustrie - BV1LC085EFJ-C (In der Entwicklung)
Der BV1LC085EFJ-C ist ein zweikanaliger Low-Side-Schalter-IC für den Automobilbereich, der über eine TSD-, OCP- und aktive Klemmfunktion verfügt. Außerdem kann die Diagnosefunktion die OCP-, TSD- und Open Load Detection-Funktion (OLD) erkennen.
×
Spezifikationen:
Grade
Automotive
Common Standard
AEC-Q100 (Automotive Grade)
Channel Number [ch]
1
Drain-Source Voltage (Max.)[V]
42.0
Output Current[A]
4.0
ON Resistance [mΩ]
85
Over Current Detect [A]
4
Active Clamp Energy [mJ]
400.0
Supply Voltage(Min.)[V]
3
Supply Voltage(Max.)[V]
5.5
Current consumption(Typ.)[µA]
110
Thermal Shut Down
Self-restart
Open Load Detect [V]
1.5
Status Terminal
Available
Output Turn on Time [ms]
Available
Junction Temperature Tj (Min.)[°C]
-40
Junction Temperature Tj (Max.)[°C]
150
Eigenschaften:
- AEC-Q100 Qualified(Grade 1)
- Built-in Over Current Protection Function(OCP)
- Built-in Thermal Shutdown Function (TSD)
- Built-in Active Clamp Function
- Built-in Diagnostic Function
- Direct Control Enabled from CMOS Logic IC, etc.
- On Resistance RDS(ON) = 85 mΩ(Typ)(when VIN = 5 V, IOUT = 0.8 A, Tj = 25 ゜C)
- Monolithic Power Management IC with the Control Block (CMOS) and Power MOS FET Mounted on a Single Chip