TLR376YG-C
TLR™-Serie, Hochpräziser Eingang/Ausgang Rail-to-Rail CMOS-Operationsverstärker für die Automobilindustrie

Dieses Produkt ist ein hochpräziser Input/Output Rail-to-Rail monolithischer IC mit integriertem Einzel-CMOS-Operationsverstärker auf einem einzelnen Chip. Zu den Merkmalen gehören niedrige Eingangs-Offset-Spannung, geringes Rauschen und niedriger Eingangs-Versorgungsstrom. Er eignet sich für Anwendungen mit hohen Anforderungen im Automobilbereich wie z.B. Motorsteuergerät, elektrische Servolenkung, Antiblockiersystem, Sensorverstärker usw.

Produktdetails

 
Teilenummer | TLR376YG-CTR
Status | Empfohlen
Gehäuse | SSOP5
Einheitenmenge | 3000
Minimale Gehäusemenge | 3000
Gehäusetyp | Taping
RoHS | Ja

Funktionalen Sicherheit:

Kategorie : FS supportive
A product that has been developed for automotive use and is capable of supporting safety analysis with regard to the functional safety.

Spezifikationen:

Power supply (Min.) [V] (+5V=5, +/-5V=10)

2.5

Power supply (Max.) [V] (+5V=5, +/-5V=10)

5.5

Channel

1

Circuit Current (Typ.) [mA]

0.645

Input Offset Voltage (Max.) [mV]

0.55

Input Bias Current (Typ.) [nA]

0.0005

Slew Rate (Typ.) [V/µs]

2

Input Voltage Range [V]

VSS to VDD

Output Voltage Range [V]

VSS+0.015 to VDD-0.025

Voltage gain (Typ.) [dB]

137

Equivalent input noise voltage (Typ.) [nV/√Hz]

8

Output current (Typ.) [mA]

50

CMRR (Typ.) [dB]

100

PSRR (Typ.) [dB]

95

GBW (Typ.) [MHz]

4

Operating Temperature (Min.) [°C]

-40

Operating Temperature (Max.) [°C]

125

Package Size [mm]

2.9x2.8 (t=1.25)

Common Standard

AEC-Q100 (Automotive Grade)

Find Similar

Eigenschaften:

  • Engine Control Unit
  • Electric Power Steering(EPS)
  • Anti-lock Braking System(ABS)
  • Automotive Electronics
  • Sensor Amplifiers
  • Battery-powered Equipment
  • Current Monitoring Amplifier
  • ADC Front Ends, Buffer Amplifier
  • Photodiode Amplifier
  • Amplifiers